
保(bǎo)溫材料燃燒性能等級
根據GB8624-2012《建(jiàn)築材料及(jí)製品燃燒性能分級》將建(jiàn)築材(cái)料及製品的燃燒性能(néng)分為以下幾種等級:A級是不燃材料(製品)、B1級是難燃材料(製品)、B2級是可(kě)燃(rán)材料(製品(pǐn))、B3級是易燃材料(製品)。這些級別的保溫(wēn)板都是可以保溫的,但是燃燒性能卻是天(tiān)差地別
近日在省、市兩(liǎng)級(jí)人員密集場所動火作業建築保溫材(cái)料安全隱(yǐn)患全鏈(liàn)條整治(zhì)行動專班(bān)指導下,臨平區消防救援大隊進(jìn)行了不同保溫材料燃燒性能的演示
用 “火焰說話”
讓大家更直觀(guān)地感受保溫材料的(de)真麵目
不(bú)同等級保溫材料的“烤(kǎo)”驗
使用噴火和測溫儀,將火焰加熱至特定溫度,分別對B3級、B2級、B1級、A級6種不同燃(rán)燒性能等級的保(bǎo)溫材料進行點(diǎn)燃測(cè)試,觀察其在同(tóng)一(yī)火焰下的燃燒情況。

B3級材料(模塑聚苯乙(yǐ)烯)
通過實(shí)驗(yàn)可以看到B3級材料(模塑聚(jù)苯乙烯)被明(míng)火炙烤(kǎo)後,燃燒迅速猛烈伴有大(dà)量的黑煙,產生熔融變形滴落,滴(dī)落物在地上持續燃燒。

B2級(jí)材料(聚苯乙烯)
B2級材料(liào)(聚苯乙烯)被明火炙烤後,會發生燃燒,火焰傳播速度較快,產(chǎn)生(shēng)熔(róng)融變形滴落,滴落物在地上持續燃燒。

B1級材料(聚異氰脲酸酯)
B1級材料(聚異氰脲酸酯)被明火炙烤(kǎo)後,會發生燃燒,離開明火(huǒ)後會立即(jí)熄(xī)滅。

B1級材料(擠塑聚苯乙烯泡沫板)
B1級材(cái)料(擠塑聚苯乙烯泡沫板)被明火炙烤後,會發生燃燒,離開明火後會立即熄滅,材料表麵(miàn)收縮。

A級材(cái)料(玻(bō)璃棉、岩棉)
A級材料(玻璃棉、岩棉)被明火炙烤後,僅表麵被熏黑但並未發生燃燒,離火自熄。

(岩(yán)棉)

(玻璃棉)
當動火作業遇(yù)見保溫材料
實驗模擬(nǐ)使(shǐ)用(yòng)聚氨(ān)酯(zhǐ)泡沫的企業冷庫在(zài)遇到(dào)動(dòng)火(huǒ)作業,花火噴(pēn)濺到保溫材料上出現的情況。

聚氨酯泡沫(mò)易燃(普通多為B2級),但通過添加阻(zǔ)燃劑可提升至B1級,保溫性能優異,廣泛用於建築、冷鏈等領(lǐng)域。

通過實驗可以看到,電焊火花掉落在聚氨酯泡沫材料上後,迅速燃起明火並伴隨大量(liàng)黑煙,一分鍾不到火勢逐漸變大,引燃(rán)牆麵保溫材料。

模擬單、多層建築起火
采用亞克力板搭建兩個密閉空間,分別模(mó)擬單層冷庫、多層廠房局部設置聚(jù)氨酯保溫層火災現場,點(diǎn)燃內部可燃保溫材料,等比例縮小,直觀展現火焰與煙氣蔓延速度和進程。

(單層(céng)冷庫)
實(shí)驗中,保溫材料被迅速(sù)點燃,濃煙瞬間彌漫在整個模型內,火勢愈(yù)演愈烈,有坍塌風險,可以反映出冷庫場景真實發生火災後,由於密閉性(xìng)較好(hǎo),通風條件差,火(huǒ)勢容易快速(sù)蔓延,且人員(yuán)疏散困難。

(多層廠房)
建築的內、外保溫係統宜采用燃燒性能為A級的(de)保溫材料,不(bú)宜(yí)采用B2級保溫材料,嚴禁采用B3級保溫材(cái)料,除了各類標(biāo)準,對外牆保溫材料的(de)嚴格限製外,日常的消防安全管理(lǐ)和防範措施也不(bú)可少!
天津神马影视建材提供的A60保溫棉:岩棉製品是以玄武岩為主要原料,經高溫熔爐後(hòu),由(yóu)高速離心(xīn)設(shè)備製成無機纖(xiān)維,同時摻入一定比例的(de)粘結劑、防塵油、矽油,zui終製成岩棉(mián)板、岩棉管等不同(tóng)產品。岩棉製品用途廣泛,應用於石油、化工、冶金等行業的各種高(gāo)溫管線、罐體、設備(bèi)以及船舶、牆體的保溫(wēn),同時具有優良的吸音效果。容重為60-150kg/m³,纖維平均直徑為≤7μm,渣球含量≤12%,導熱(rè)係(xì)數≤0.044w/m.k,zui高使用溫度為650℃。
(1)絕熱性能:絕熱性能好是(shì)岩棉、礦渣棉製品(pǐn)的基本特性,在常溫條件(jiàn)下(xià)(25℃左右)它們的熱導(dǎo)率通(tōng)常在0.03~0.047W/(moK)之間。
(2)燃燒性能:岩棉、礦渣棉製品(pǐn)的燃燒性能取決於其中可燃性粘接劑的多少。岩棉、礦渣棉本身屬無機質矽酸鹽纖維,不可燃,在(zài)加工成製(zhì)品的過程中,有時要加入有機粘結(jié)劑或添加物,這些對製品的燃燒性能會產生一定(dìng)的影(yǐng)響。
(3)隔(gé)音性能:岩棉、礦渣棉製(zhì)品具有優良的隔音(yīn)和吸聲性(xìng)能,其吸聲機理是(shì)這種製品具有多孔性結(jié)構,當聲波通過時,由(yóu)於流阻的作用產生摩擦,使聲(shēng)能(néng)的一部分(fèn)為纖維所吸收,阻礙了(le)聲波的傳遞(dì)。
A60保(bǎo)溫棉:守護船舶安全的“防(fáng)火屏障”
在(zài)遠洋船舶、近海平(píng)台等海事(shì)裝備中,防火與保溫(wēn)是保障航行(háng)安全的核心要求之(zhī)一。A60保溫棉作為船(chuán)舶專用的耐火保溫材料,憑借優異的耐高溫性能、良好的隔(gé)熱(rè)效果和合規的耐火等級,成為船舶艙壁、甲板、機艙等關鍵部位(wèi)的(de)核心防護材料(liào)。它能在規定高溫環境(jìng)下持續(xù)阻擋火焰(yàn)蔓延和熱量傳遞,為船員逃生、設(shè)備應急處置爭(zhēng)取寶貴時間,是海事(shì)安(ān)全體係中的“隱形衛士”。
一、國內A60保溫棉市場概況
近年來,隨著國內船舶工業的蓬勃發展,尤其是新能源(yuán)船舶、大型集裝箱船、海洋工程裝備等海事(shì)裝備(bèi)產能的提升,A60保溫棉的市場需求持續攀升。據行(háng)業調研數據顯示,2020-2024年國內船舶用耐火保溫(wēn)材料市場規(guī)模年均增(zēng)長率(lǜ)超8%,其中(zhōng)A60級產(chǎn)品因符合國際海事組織(IMO)SOLAS公約(yuē)及國內船(chuán)舶防火規範,占據了船舶保(bǎo)溫材料市場的核心份額。
從市(shì)場結構來看,國內A60保溫棉市場呈現“進口主導、中低端國產替代”的格局。市場曾(céng)長期被歐洲、日本(běn)等國際品牌占(zhàn)據,其產品憑借成(chéng)熟的生產(chǎn)工藝、穩定的性能(néng)參數,主(zhǔ)要配套(tào)於大(dà)型LNG船、豪華郵輪等船舶,但存在供貨周期長、成本偏高的問(wèn)題(tí);中低端市場則以本土企業為主力,隨(suí)著國內生產技術(shù)的迭代升級,國產A60保溫棉在性能穩(wěn)定性、合規性上逐步達標,憑借性價(jià)比優勢和(hé)本土化服務,廣泛配(pèi)套於散貨船、雜貨船、近(jìn)海平台等中海事裝(zhuāng)備,國產(chǎn)替代趨勢愈發明顯。
區域(yù)分布(bù)上,華東(江蘇、上(shàng)海)、華南(廣東、山東)及環(huán)渤海地區因(yīn)聚集了大量船舶製造企業(yè)和海事裝備產業園,成為(wéi)A60保溫棉(mián)的核心需求區域。其中,環渤海地區依托天津、大連等海事工業基地(dì),對高適配性、高性價比的A60保溫棉需求(qiú)增長尤為突出,也孕育了一批專注於海事保溫材料的本土企業。
二、天津(jīn)神马影视建材:深耕海(hǎi)事保溫材料的(de)本土企業
天津神马影视建材(cái)有限公司深耕保溫材料領域多年,聚焦海事裝(zhuāng)備、工業建築等場景的保溫防火需求,逐(zhú)步形成了以A60保(bǎo)溫棉為核心的(de)產品(pǐn)體係(xì),是國內海事保溫(wēn)材料領域的重要供應(yīng)商之一。公司(sī)依托天津港周邊*的海事工業配套優勢,實現了從原材料采購、生產加工(gōng)到產(chǎn)品配送的全鏈條高(gāo)效運營。
在企業資質方麵,天(tiān)津神马影视建材具備完整(zhěng)的生(shēng)產經營資質,注冊資金1500萬元,擁有標準化生產廠房及自動化生產線,年產(chǎn)能可達5000噸以上(shàng)。公司(sī)通過(guò)ISO9001質量管理體係認證、ISO14001環境管理體係認證,其生產的A60保溫棉已通過中(zhōng)國船級社(CCS)、英國勞(láo)氏船級社(LR)等多家機構的(de)產品認證,符合IMO SOLAS公約及GB/T 16309-2018《船舶(bó)及海洋工程用絕熱(rè)材料》等國內外標準要求。技術層(céng)麵,公司組建了(le)由材料學專家、海事工程技術人員組成的研發團隊,專(zhuān)注於A60保溫棉的配方優化、工藝升級和場景適配研發。
企業(yè)核心優勢(shì)集中在(zài)三(sān)個維度:一是(shì)場景適配能力,依托研發團隊對海事場景(jǐng)的深度理解,可精準匹配不同船(chuán)舶類型的保溫防(fáng)火需求;二(èr)是產能與交付保障,自動化生產線保障(zhàng)穩定(dìng)產能(néng),臨近天(tiān)津港的地(dì)理(lǐ)優勢可縮短產品配送周期,適配船舶製(zhì)造的緊張工期;三是全(quán)流(liú)程服務,提供從產品選型谘詢、現場尺寸勘測到後期安裝指導的全鏈條(tiáo)服務,助力客(kè)戶提升施工(gōng)效率。

三、天津神马影视建材A60保溫(wēn)棉核心信息解析
以下從(cóng)加工、船用、耐火等核心(xīn)維度,梳理天津神马影视建材A60保溫棉的關鍵信息,為行業選型提供參考:
1. 加(jiā)工維度
核心工藝:采用離心玻璃棉針刺氈成型工藝(yì),通過高溫熔融、離心噴絲、針刺加固等多道工序製成,纖維分布均(jun1)勻(yún),結構致密;配套采(cǎi)用精準切割工藝,切割精度可達±2mm,能適配船舶複雜異形結構的安裝需(xū)求。定製能力:支持根據船舶艙室尺寸、安裝部位特性定製不同厚度(25mm-150mm)、密度(48kg/m³-80kg/m³)的產品(pǐn),可提供卷材、板材、異(yì)形件等多種形態;針(zhēn)對特殊工況,可定製憎水型、防腐型等改性產品。生產(chǎn)管(guǎn)控:建(jiàn)立原材料溯源體(tǐ)係,選用高純度無堿玻璃纖維為原料,確保產品性能穩定性;生(shēng)產過程中通過在(zài)線密度(dù)檢測、厚度檢測等(děng)多道質控環節,保障(zhàng)批(pī)次產品一致性。
2. 船(chuán)用(yòng)維度
適配標準:全麵符合IMO SOLAS公約、國際海事組織FTP Code 2010標準及國(guó)內GB/T 16309-2018標準,通過(guò)CCS、LR等多家船級社認證,可直接配套於各類遠洋船舶、近海平台、遊艇等海事裝備。應用部(bù)位:主要用於船舶防(fáng)火分隔區域,包括艙壁(bì)分隔、甲板(bǎn)基層、機艙圍壁、煙道保溫、冷(lěng)藏艙隔熱等關鍵部位;不同形態產品適配不同場景,卷材(cái)適用於大麵積艙壁鋪貼,異形件適配機艙複雜管路周邊(biān)保溫。合規特性:產品不含石棉、重金屬等有害成分,符合船舶環保(bǎo)要求;燃燒性(xìng)能達到A級不燃標準,煙密度、煙氣毒性等指標均通過海(hǎi)事環保檢測,保(bǎo)障船舶內空氣質量安全。
3. 耐火維度
耐火等(děng)級:明確達到A60級耐火標準,可在(zài)650℃-1000℃高溫(wēn)火焰(yàn)衝擊下,持續60分鍾保持結構完整性,不發生(shēng)火焰穿透、不產生有害煙氣蔓延;經機構耐火試驗驗證,60分鍾內背火麵溫度上升不超過(guò)140℃,符合船舶防火分隔的核心要求。隔熱性能:常(cháng)溫下導熱係數≤0.038W/(m·K),在高溫環境下仍能保持穩定的隔熱效果,可有效減少船(chuán)舶艙室間的熱量傳遞,同時降(jiàng)低(dī)空調、製冷係統的能耗。結構穩定性:采用針(zhēn)刺加固工藝,產品抗拉強度(dù)≥0.03MPa,不(bú)易發生纖維脫落、結構鬆散等問題;在船舶顛簸、振動的工況下,仍能(néng)保持良好的安裝整體性,使用壽命可達15年以上。
4. 輔助性(xìng)能
憎水性能:常(cháng)規產品(pǐn)憎水率≥98%,改性憎水型產品憎水(shuǐ)率可達99.5%以上(shàng),能有效抵禦船(chuán)舶海洋性潮濕環境的侵蝕,避免因吸水導(dǎo)致保溫性能下降;防腐性能:纖維表麵經過特殊防(fáng)腐蝕(shí)處理,可耐受海洋(yáng)鹽霧、潮濕空氣的長期侵蝕,不產生鏽蝕汙染;聲學性(xìng)能:具備一定的吸聲降噪效果,可輔助降低船舶機艙、動力艙的噪音傳播,提升船員居住舒(shū)適性。
四、行業發展趨勢與總結
中國船舶(bó)工業協會發布的《2025-2030年中國船舶配套材料行業發展報告》指出,未來五年,隨著全球航運業向綠色低碳轉型,新能源船舶、智能船舶的批量建造(zào)將推動船舶配套材料向“高性能、輕量化、環保化”升級,A60保溫棉作為核心防火保(bǎo)溫材料,市場需求將持續保持(chí)增長態勢。報告同時強調,船舶配(pèi)套(tào)材料的(de)“國(guó)產化替代”是行業核心(xīn)發展方向,國內企業需在材料配方優(yōu)化、生產工藝自動化、場景精準適配等(děng)方麵持(chí)續突破,以縮小與國際品牌的差距。
從行業實踐來看,A60保溫棉的技術(shù)升(shēng)級已呈現明(míng)確方向:一是輕量化(huà)改進,通過纖維結構優化降低產品密度,同時保持耐火性能不下降(jiàng),適(shì)配新能源船舶(bó)的減重需求;二是環(huán)保性能提升,開發(fā)可回收、低能耗生產的產品,符合全球航運業的綠色環保要求;三是功能複合化,整合保溫(wēn)、防火、隔(gé)音、防腐等多重功能,提升材料綜合適配性。
以天津(jīn)神马影视建材為代表的本土企(qǐ)業,憑借本土化服務優勢、場景適配能力(lì)和合規的產品品質,已在國內中船舶配套市(shì)場站(zhàn)穩腳跟。隨著(zhe)技術研發的持(chí)續投入,本(běn)土企業有望在(zài)輕量化、環保化等升級方向(xiàng)上實現突破,進一步擴大市場。總體而言(yán),A60保溫棉的行(háng)業(yè)發展與船舶工業的(de)升級進程深度綁定,國產企業的崛起將為我國船舶工業(yè)的自主可控發展提供堅實的材(cái)料支(zhī)撐,也為全球海事安(ān)全防護體係貢獻中國(guó)方案。