壓鑄模（mó）具是鑄（zhù）造金屬零部（bù）件的一種工具， 一種在專用的壓鑄模鍛機上完成壓鑄工藝的工具。
壓鑄（zhù）模具製造的基本工藝（yì）過（guò）程是金屬液先（xiān）低速或高（gāo）速鑄造充型進模具的型腔內，模具有活動的型腔麵，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除（chú）毛坯的縮孔縮鬆缺（quē）陷，也使毛坯的內部組織達到鍛態的破碎晶粒。
在壓鑄生產過程中，壓鑄模的零件成形條件極其惡劣，它們經受著機械的（de）磨蝕、化學的侵蝕（shí）和熱疲勞的反複作用。
1、金屬液在高壓、高速下進入模具（jù）型（xíng）腔，對模具型腔的表麵產生激烈的摩（mó）擦和（hé）衝擊（jī），使模具表麵產生侵蝕和磨損（sǔn）。
2、金（jīn）屬液在澆注過程中難免有熔渣帶入，熔渣（zhā）對成形（xíng）零件（jiàn）表（biǎo）麵產生複雜的化學作用，鋁和鐵的化合物像尖劈一樣，加速了壓鑄模裂紋（wén）的形（xíng）成和發展。
3、熱應力（lì）是模具（jù）成（chéng）形零件表麵產生裂紋的主要原因（yīn）。在每一個壓鑄件生產（chǎn）過程中，成形件表（biǎo）麵除了受到（dào）金屬液的高速、高壓衝刷外，還存在（zài）著吸收金（jīn）屬在凝固過程中放出的熱量，產生了（le）熱交換。
此外，由於模具材料熱傳導的關係（xì），使成形件表麵層溫度急劇上升，與內部產生了很大的溫差，從（cóng）而產生了內應力。
當金屬液充填（tián）型（xíng）腔時，型腔表層首先達到高溫（wēn）而膨脹，而內層模（mó）溫較（jiào）低（dī），相對的膨脹量小（xiǎo），使表層產生壓應力，開模後，型腔表麵與空氣接觸，受到壓縮空氣及塗料的激冷而產生拉應力。
這種交變應力隨著生產的延（yán）續而增加，當超過模具材料（liào）的疲勞極限（xiàn）時，使模具表麵層產生塑性變形而產生裂紋。
為了保持型麵的耐用，要求（qiú）型麵具有抗熱疲勞性能、耐（nài）磨損、不粘模、易脫件，所（suǒ）以，對成（chéng）形（xíng）零件采用了目前應用較好的（de）4Cr5MoSiV1（H13）材料製造。
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